La charge de la batterie auxiliaire peut se faire de trois manières différentes
1. charge pendant le trajet
Pendant le trajet, la batterie cellule est alimentée en charge par le générateur du châssis. Celle-ci peut varier fortement en fonction de la configuration, des équipements supplémentaires et des consommateurs utilisés. Dans la plupart des cas, on ne peut parler ici que d'une charge de maintien de la batterie cellule.
2. charge via le courant extérieur
Dès que votre véhicule est branché sur une prise 230V, la batterie auxiliaire est chargée par le bloc électrique, qui dispose d'un module de charge intégré avec un courant de charge de 18A (varie en fonction de la situation de montage). Cela permet d'obtenir une charge complète.
3. charge via le solaire
charge via le solaireEn utilisant des modules solaires en combinaison avec des régulateurs de charge, il est possible d'alimenter cette tension de charge via le bloc électrique et de l'envoyer à la batterie auxiliaire. Ce type de charge dépend fortement des conditions météorologiques et de l'emplacement (par exemple sous les arbres), c'est pourquoi on ne peut parler ici que d'une charge supplémentaire et d'appoint et non de la charge principale. Néanmoins, cela permet de maintenir l'état de charge de la batterie auxiliaire.