Le mastic que nous utilisons est une bande de mastic à élasticité permanente qui assure l’étanchéité durable des raccords toit/paroi latérale entre le caoutchouc de bordure et les éléments sandwich. Le grand avantage de ce matériau est qu’il conserve son élasticité pendant de nombreuses années, malgré les conditions météorologiques très diverses auxquelles il est soumis, et que la structure extérieure reste étanche à long terme. L’inconvénient est justement que ce matériau réagit aux variations de température, à savoir qu’il se dilate lorsqu’il fait chaud et se contracte lorsqu’il fait froid. Les contraintes physiques exercées durant le trajet font légèrement gonfler ce matériau. Il est toutefois possible d’enlever avec précaution le surplus de mastic à l’aide d’un couteau en plastique ou d’un morceau de caoutchouc dur aux arêtes vives. Cela fonctionne particulièrement bien par temps froid ou lors d’une matinée fraîche. Par précaution, il convient ensuite de vitrifier les arêtes de coupe à l’aide de cire pour voiture.
D’un point de vue technique, aucun défaut n’est à craindre en raison de l’abondance de mastic utilisé. Au contraire, cela garantit à long terme l’étanchéité de votre caravane.